遣る事やってないとご機嫌ななめになりますから

そんなこんなで２０年乗り続けている

べスパはブレーキが効かないとか、よく聞くけど

乗りっぱなしの人がよく言う言葉で

まずはリヤから、ブレーキシューはしっかり脱脂して

ヤスリで一剥ぎ、鳴き止めでエッジを落とします

その他パーツは、灯油でゴシゴシで生き返ります

ハブはサンドペーパーでかるく荒らして

稼動部には耐熱のホワイトグリスをUPです

フロントも同じくオーバーホール

クリーニングで組み付け

メーターギャも前回のグリスが効いてまして

割れ、欠けなしの状態も確認

デロルトキャブのオーバーホール

燃料ホースは硬化気味なので交換です

長年愛用のSETAのヴィンテージヘル

ディアスキンのグローブ、ハルシオンゴーグル

紛失ありがちのロックキー

真鍮ではなく鉄製キー

おまけに丸溝なんでスペアも作れないのが

べスパあるあるです

タンデムサドル作ったときに、ついでに作ったキャリーです

オールドスクーターMTGにはキャンプグッズ積んでよく行ったもんです

横のレザーケースに収納できます